Produktübersicht

Die DNV 2.7-1 Standard 4 Leg Steel Wire Rope Sling ist eine mehrbeinige Hebeanlage für Offshore-Containerheben, Ladungshandling und schwere industrielle Rigging-Anwendungen.

Die vierbeinige Konfiguration bietet mehrere Hebpunkte zum Anschließen von Offshore-Containern, Körben, Rahmen und anderen zertifizierten Hubgeräten an Krane.Jedes Bein ist aus Stahldrahtseil und kompatiblen Endbefestigungen zusammengebaut, mit der Gesamtkonfiguration der Schlinge, die nach der erforderlichen Hebekapazität und den Anwendungsbedingungen konzipiert ist.

Für Offshore-Projekte müssen die Hebegeräte gemäß den Anforderungen der einschlägigen Ausrüstungsnorm, dem Hebegestaltungsplan, der Arbeitslastgrenze (WLL), den Umweltbedingungen ausgewählt werden.und Zertifizierungsanforderungen. DNV 2.7-1 wird üblicherweise mit Offshore-Containern und tragbaren Offshore-Einheiten in Verbindung gebracht, während die Hebeschlinge selbst auch den geltenden Anforderungen an Schlinge und Hebegeräte entsprechen sollte.

Die Fabrikproduktion unterstützt kundenspezifischen Seildurchmesser, Schlinge Länge, Endfittings, Master-Link-Konfiguration, WLL, Identifikations-Tags, Tests und Dokumentation für Offshore-Lifting-Projekte.

Produktmerkmale

1. Vier Beinheben Konfiguration

Die 4-beinige Drahtseilschlinge bietet vier Anschlusspunkte für das ausgewogene Heben geeigneter Offshore-Container und Hebereinheiten.

Vorteile der Konfiguration:

1.Vier-Punkte-Aufzugsregelung

2.Günstig für Containerheberrahmen

3.Flexibeler Krananschluss

4.Erhältlich in verschiedenen WLL-Konfigurationen

5.Günstig für Anwendungen im Offshore-Hebebetrieb

Die tatsächliche Kapazität hängt von der Geometrie der Schlinge, dem Beinwinkel, den Komponenten und der Aufzugsart ab.

2. Stahldrahtseilbau

Die Hebbebeine werden mit hochfesten Stahldrahtseilen hergestellt, die entsprechend der erforderlichen Arbeitslast und Anwendung ausgewählt werden.

Hauptmerkmale:

1.Hohe Zugfestigkeit

2.Gute Ermüdungsbeständigkeit

3.Flexibele Konstruktion

4. geeignet für das Heben schwerer Stoffe

5.Zubereitet für wiederholte industrielle Handhabung

Die Bauart und der Durchmesser der Drahtseile können entsprechend der erforderlichen WLL angepasst werden.

3. Anwendungen für das Aufheben von Offshore-Containern

Die Schlinge ist für den Einsatz mit geeigneten Offshore-Containern, Körben, Rahmen und Ladereinheiten mit kompatiblen zertifizierten Hebpunkten ausgelegt.

Zu den typischen Anwendungen gehören:

1.Containerheben auf See

2.Frachtbearbeitung auf See

3.Öl- und Gasprojekte

4.Meerestechnik

5.Hafenhebearbeiten

6.Offshore-Plattformlogistik

4. Schwerlastmaschinelle Verbindung und Endbefestigung

Die 4-beinige Baugruppe kann entsprechend der Projektbeschreibung mit geeigneten Hauptverbindungen, Fesseln, Fingerspitzen, Haken und anderen Hebekomponenten ausgestattet werden.

Zu den verfügbaren Konfigurationen gehören:

1- Hauptverbindung.

2.Master-Link-Montage

3- Dabei geht es nicht.

4- Verbinden Sie die Fesseln.

5- Schleuderhaken.

6.Anpassung der Endbefestigungen

Alle Bauteile müssen ordnungsgemäß eingestuft und mit der kompletten Hebeanlage kompatibel sein.

5. Prüfung und Zertifizierungsdokumentation

Für Offshore-Hebevorhaben sind Dokumentation und Rückverfolgbarkeit wichtige Beschaffungsvoraussetzungen.

Je nach Projekt kann die verfügbare Dokumentation Folgendes umfassen:

1.Materialbescheinigungen

2.Drahtseilzertifikate

3.Berichte der Belastungsprüfung

4.Produktprüfberichte

5.Identifikationszeichen

6.Konformitätszertifikat

7.Inspektionsunterlagen von Dritten

Die Zertifizierungsanforderungen sollten vor der Produktion bestätigt werden.

Technische Spezifikation

4 Bein-Drahtseil-Schlinge-Konfiguration

Eine typische Offshore-Containerhebe-Sling-Anlage besteht aus

Kranhaken → Hauptverbindung → Vier Seilbeine → Endbefestigungen → Containerhebepunkte

Die vier Beine sollten an bestimmte Hebpunkte auf dem Offshore-Container oder der Hebanlage angeschlossen sein.

Der Slingwinkel hat einen direkten Einfluss auf die von jedem Bein getragene Last. Daher sollte die WLL nicht nur auf der Grundlage des Gesamtgewichts des Behälters ausgewählt werden.Konfiguration der Hebpunkte, und die Nennleistung jeder Komponente zu berücksichtigen.

Produktvorteile

Anwendungen

Offshore-Containerheben

Für das Heben geeigneter Offshore-Container und tragbarer Offshore-Einheiten während Offshore-Logistikoperationen verwendet.

Öl- und Gasindustrie

Geeignet für Offshore-Öl- und Gasplattformen, Bohrungen und Versorgungslogistik.

Meerestechnik

Anwendung in Werften, Häfen, Schiffbau und Offshore-Projekten.

Offshore-Frachtbearbeitung

Für das Heben von Ladekörben, Ausrüstungsrahmen, Materialbehältern und anderen zugelassenen Hubgeräten verwendet.

Schwere Industriegeräte

geeignet für technische Aufhebevorgänge mit schweren Maschinen und industriellen Geräten.

Herstellung und Qualitätskontrolle

Die DNV 2.7-1 Offshore-Hebefeder wird durch kontrollierte Produktions- und Inspektionsverfahren hergestellt.

Inspektion der Rohstoffe

Stahldrahtseile und geschmiedete Bauteile werden nach den vorgeschriebenen Spezifikationen geprüft.

Wire Rope Montage

Jedes Bein wird nach dem angegebenen Seildurchmesser, der Länge, der Endung und der Einbaukonfiguration zusammengebaut.

Dimensionelle Prüfung

Die Slinglänge, die Einbaumaße, die Hauptverbindungen und die Verbindungskomponenten werden überprüft.

Montageinspektion

Die komplette Vierbeinbaugruppe wird überprüft, um die korrekte Konfiguration und Komponentenkompatibilität zu bestätigen.

Lastprüfung

Die Prüfung der Belastbarkeit kann nach den einschlägigen Projektspezifikationen und Zertifizierungsanforderungen durchgeführt werden.

Abschlussdokumentation

Identifikationsetiketten, Inspektionsprotokolle, Zertifikate und Prüfberichte können entsprechend den Anforderungen des Kunden für Offshore-Projekte geliefert werden.

Wie man eine 4-beinige Offshore-Drahtseilschlinge wählt

Vor dem Kauf sollten Offshore-Hofing-Ingenieure und Beschaffungsteams bestätigen:

1Bruttogewicht des Containers

2.Erforderliche WLL

3.Anzahl der Hebpunkte

4.Slingbeinlänge

5.Durchmesser des Drahtseils

6.Slingwinkel

7.Masterlink-Dimensionen

8.Spezifikationen für Schlinge und Haken

9.Umweltverhältnisse am Meer

10.Erforderliche Bescheinigung

11.Anforderungen an die Kontrolle durch Dritte

Bei dem Offshore-Aufheben sollte die Schlinge eher als Bestandteil eines kompletten Aufzugsystems als als isolierte Komponente betrachtet werden.

Häufig gestellte Fragen

F1: Wofür wird ein DNV 2.7-1 4-Bein-Drahtseilschleifen verwendet?

Es wird für das technische Heben geeigneter Offshore-Container, Frachtkörbe, Rahmen und tragbare Offshore-Einheiten mit Kränen verwendet.

F2: Zertifiziert die DNV 2.7-1 die Drahtseilschlinge selbst?

DNV 2.7-1 betrifft vor allem Offshore-Container und tragbare Offshore-Einheiten.Vor der Bestellung sollte die projektbezogene Zertifizierung bestätigt werden.

Q3: Kann der Seildurchmesser und die Schlingelänge angepasst werden?

Ja, der Durchmesser des Drahtseils, die Beinlänge, die Abmessungen der Hauptverbindung, die Endverbindungen, die WLL und die Identifizierungsanforderungen können nach dem Aufzugdesign angepasst werden.

F4: Kann eine Prüfung der Belastbarkeit vorgenommen werden?

Ja, Prüf- und Inspektionsunterlagen können nach den geltenden Normen und den Anforderungen des Kundenprojekts erstellt werden.

F5: Welche Informationen sind für ein Angebot erforderlich?

Bitte geben Sie die erforderliche WLL, das Gewicht des Behälters, die Länge des Slingbeins, den Seildurchmesser, falls angegeben, die Abmessungen des Hebpunkts, die Anforderungen an die Hauptverbindung, die Zertifizierungsanforderungen und die Menge an.